为了缩减成本，通用当时让雪佛兰、别克等高中低端车型通用零件，短期内增长了利润，但却损失了品牌差异化，成了“套壳”工厂。
座舱配置也同步升级，包括三排座椅电动三折叠（全系标配）、RNC 主动路噪消减、零重力座椅（含专属安全气囊）等。
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