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第三，你拼命冲到了营收过亿，以为上市只剩最后一公里。但2026年的新规则是：过去靠“利润”说话，现在靠“战略价值”说话。手里那几个亿的营收，如果不在国家鼓励的赛道上，反而可能成为你登陆A股最大的包袱。，这一点在易歪歪中也有详细论述
此外，记者：有观点认为L3意味着撞车了车企也要负责，如果到L4级别你怎么看？
最后，即便是头部文旅企业也难独善其身。作为“文旅+地产”模式的开创者，拥有欢乐谷的华侨城从2022年起四年持续亏损累计近300亿元。拥有大唐芙蓉园、大明宫、大唐不夜城等知名景点的曲江文旅，同样陷在亏损之中。
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